半岛平台温州网讯 机器轰鸣、车辆穿梭、焊花闪烁“五一”假期里，温州许多工地依然是一派热火朝天的建设场景。记者走访部分重点建设项目，看到不少建设者们为抢抓“施工黄金期”，加班加点不停歇，用实干和汗水，为奋进“强城行动”跑出“加速度”。

　　“各部门准备，3、2、1，起吊！”在位于温州滨江商务区G-08地块的温州文化展示中心建设工地上，随着施工负责人一声令下，首节地下室型钢柱缓缓起吊，这也标志着这座位于瓯江新城核心片区的地标性文化建筑迈入了新的建设节点。

　　记者看到，正在搭建的施工脚手架中间，已竖起一排排钢筋，工人们正有条不紊地进行钢筋绑扎作业。据项目负责人介绍，目前该项目的桩基工程和主楼区域的土方工程已经完工，全面进入地下室结构施工阶段。“五一”假期后，主楼区域的首块底板将完成浇筑，按照“歇人不歇机”的原则，4台混凝土泵机将连续奋战72小时，完成A1区块5000余立方米的混凝土浇筑。

　　作为城市封面之一，温州文化展示中心是展示未来温州形象的新窗口。建成后，这里将打造成承载城市庆典活动、体验温州美学文化的滨江新客厅，与滨江CBD城市阳台、温州国际会展中心交相辉映，更好地展示温州良好城市形象、提升城市首位度。

　　站在洞头区白迭村极目远眺，海面上，长桥卧波，合龙在即S211省道洞头霓屿至北岙段项目的洞头峡跨海大桥，已初现雄姿。记者走上桥面，混凝土泵机的轰鸣声不绝于耳，工人们正在进行护栏浇筑作业。

　　洞头峡大桥，是洞头出岛第二通道的“先头部队”。据该项目总工纪登贵介绍，自2022年4月开工以来，该项目整体推进顺利，目前桩基工程已完成82%，白迭侧非通航孔桥已完成，节段梁架设全部完成，132.5米高的主塔顺利结顶并启动钢箱梁架设。截至今年3月，项目已累计完成有效投资约9.6亿元。

　　据介绍，该工程除起点平交口外，桥梁上部结构全部采用预制装配。“换句话说，这座桥梁的建设和搭积木差不多，主梁在梁场预制后，再通过海运等方式实行机械化安装。不仅大大减少了现场作业量，有效提升了结构品质，还更好地保护了洞头海上花园的自然环境。”纪登贵说。

　　随着这条“第二通道”的打通以及甬莞高速洞头支线的建成，洞头将同龙湾国际机场、温州港港区以及温州东部综合客运枢纽实现有效串联，海上花园建设也将迈出新步伐。

　　在苍泰高速公路项目泰顺段七标项目的雅阳隧道施工现场，200多名建设者、60多套机械分布在隧道建设各个工作面。据浙江交工集团股份有限公司苍泰7标项目副总工赵文飞介绍，雅阳隧道作为苍泰高速公路项目的重要节点，全长6.43公里，“五一”假期，将完成雅阳隧道边仰坡开挖及防护工作，为下步隧道进洞施工做好准备。

　　在焊花四溅的钢筋加工场，一位“特殊工人”也在争分夺秒工作。“以焊接机器人代替人工后，钢筋笼的生产速度从原来的每2人每天可生产5个提高到每天可产出13个左右。”赵文飞表示，焊接机器人除了提高生产效率外，还能精准把握钢筋间距，提升钢筋笼质量。

　　苍泰高速公路是我市构建“两环十二射”高速公路网的重要组成部分，全长99.12公里，起于苍南县沿浦镇，终于泰顺县罗阳镇东南侧，设计速度100公里/小时，投资估算约273.14亿元。目前，苍泰高速公路11处路基已开挖施工，泰顺段4个标段的桥梁桩基已全面铺开首件工程施工。同时，泰顺段4座特长隧道以及苍南段2座特长隧道也已开始洞口工程施工，标志着工程建设即将进入全面施工阶段。

　　在甬台温高速公路改扩建工程温州北白象至南白象段新建温州大桥北航道桥施工现场，桩基施工正有序推进。位于该桥2号墩的首根桩基已完成终孔，3号墩桩基钻机设备已完成搭建并正式进入工作状态。据项目土建1标生产经理邓华明介绍，“五一”假期，项目部在温州大桥北航道桥南北两侧共有近200余名建设者坚守工地，全力以赴推进工程建设。

　　邓华明告诉记者，新建的温州大桥北航道桥在既有温州大桥下游侧，处于瓯江的桩基施工区域水深深、潮差大、流速快，淤泥层约40米，且孔位处存在大量抛石，新建桥墩与现有桥墩最小间距仅5米，同时邻近3000吨级航运通道，复杂的水域环境给桩基钢护筒下放及桩基成孔施工带来了较大困难。“在桩基成孔施工过程中，我们需要时刻监测孔内泥浆渗漏情况，确保桩基顺利成孔。”邓华明表示，节日期间，施工管理人员24小时带班作业，确保项目安全有序生产。

　　甬台温高速公路改扩建工程温州北白象至南白象段起于乐清市北白象镇甬台温高速公路大桥北互通处，终于瓯海区茶山街道甬台温高速公路南白象枢纽北侧，路线公里，主线处。据温州交发大桥有限公司工程管理部经理罗锋介绍，目前土建1标已完成驻地、钢筋加工厂、混凝土拌合站的建设工作，新建温州大桥北航道桥南北岸栈桥已完成，永久钢护筒已施工29根，桥梁桩基施工已开始。该项目接下去将重点加快房屋拆迁、土地交付及三场建设等工作，为全面开工提供保障。